Независимо дали имате работа с батерията в колата си или с обикновена домакинска батерия (включително 9V), батериите са склонни да натрупват мръсотия, а понякога и да корозират. Мръсотията от батерията може да доведе до изтичане на киселина от батерията и също така може да намали общия живот на батерията. Почистете батерията, като измиете и изстържете замърсяванията и корозията от точките на свързване. Поддържането на чистите връзки на батерията може не само да помогне на батерията ви да живее по -дълго, но и може да ви спести пари.
Стъпки
Метод 1 от 2: Премахване на корозия от клемата на акумулатора на автомобил
Стъпка 1. Повдигнете капака на колата си и преценете състоянието на акумулатора
Не е необходимо да изваждате батерията от превозното средство, за да я оцените или да я почистите. За да получите достъп само до батерията, отворете капака на автомобила и намерете батерията. Обикновено е от предната лява страна на блока на двигателя. Визуално проверете общото състояние на акумулатора на колата си. Ако батерията не е напукана или изтича акумулаторна киселина, можете да продължите с почистването.
Ако кутията на батерията ви има пукнатини, трябва да смените цялата батерия. Посетете местен магазин за авточасти и закупете батерия там
Стъпка 2. Оценете степента на корозия на батерията и кабелите
Повдигнете и отстрани пластмасовите капаци отгоре на батерията. Това ще разкрие интерфейса терминал/скоба. Проверете кабелите и скобите на акумулатора за прекомерно износване или корозия. Корозията се появява като бял пепеляв налеп около един или и двата стълба на батерията. Ако кабелите и скобите са леко корозирали или са се натрупали малко, следвайте инструкциите по -долу как да ги почистите.
Ако щетите са големи, може да искате да смените напълно кабелите и скобите, за да избегнете бъдещи проблеми
Стъпка 3. Изключете отрицателните и положителните скоби на акумулатора на колата
Преди да почистите батерията, ще трябва да я изключите. За да направите това, разхлабете гайките на скобите с помощта на гаечен ключ. След като разхлабите, извадете отрицателната скоба, първо маркирана с „-“. Едва след отстраняване на отрицателната скоба, премахнете положителната скоба, маркирана с „+“.
- Скобите може да се окажат трудни за отстраняване, особено ако има много корозия. Може да се наложи да използвате клещи, за да ги премахнете.
- Ако все пак трябва да използвате клещи, внимавайте да не докосвате инструмента към рамката на автомобила (или към нещо друго метално) и батерията, докато работите. Това ще доведе до късо съединение на батерията.
Стъпка 4. Направете почистващ препарат от сода и вода
Комбинирайте 2–3 супени лъжици (30–44 мл) сода за хляб с 1 супена лъжица (15 мл) дестилирана вода в малка купа. Разбъркайте съставките заедно с лъжица, за да се получи гъста паста. Продължавайте да разбърквате, докато всички парченца сода бикарбонат се разтворят напълно във водата.
Содата за хляб е алкална, което означава, че е способна да неутрализира корозията от акумулаторната киселина
Стъпка 5. Нанесете пастата сода за хляб върху връзките на батерията
Потопете стара четка за зъби или леко навлажнен парцал в пастата от сода за хляб. Разтрийте пастата върху корозиралите или замърсени части от акумулатора на автомобила си. След като се нанесе содата за хляб, ще видите как тя образува мехурчета и пяна, тъй като реагира с корозията. Оставете сместа от сода за хляб поне 5-10 минути, за да попие и разхлаби корозията.
Бъдете внимателни, докато нанасяте пастата. Въпреки че содата за хляб като цяло е безопасна, трябва да внимавате да не я попаднете върху други компоненти на автомобила
Стъпка 6. Изстържете корозионните отлагания със стар нож за масло
Ако клемите на батерията ви имат тежки отлагания, използвайте по -острия ръб на нож за използвано масло, за да ги изстържете. Дръжте острието на ножа под ъгъл от 45 градуса и го натиснете надолу по повърхността на батерията, за да откъснете късчета корозия. След като сте отстранили големите отлагания, използвайте телена четка или стоманена вата, за да премахнете останалите отлагания.
- Носете винилови ръкавици за миене на съдове, докато почиствате клемите, особено ако търкате корозия със стоманена вата. Ръцете ви ще влизат в пряк контакт с потенциално разяждащи агенти, а виниловите ръкавици са най -добрата защита.
- В повечето магазини за авточасти има специални четки за „батериен стълб“и „скоба за батерия“, но те не са необходими в повечето случаи. Общата стоманена четка работи добре.
Стъпка 7. Изплакнете батерията с вода, след като я почистите с четка
Когато сместа от сода бикарбонат спре да се пени и няма останали големи отлагания за изстъргване, можете да продължите и да изплакнете целия корозионен прах и изсушаващата сода от батерията. Изсипете около 2 чаши (470 мл) дестилирана вода върху батерията и положителните и отрицателните клеми.
- Внимавайте да не изплакнете пастата сода за хляб в отворите на батерията, тъй като содата може да неутрализира киселината на батерията и да съкрати живота на батерията.
- Вентилационните отвори са разположени отстрани на акумулатора и са свързани с дълги вентилационни тръби, които насочват вредните газове далеч от кабината на автомобила.
Стъпка 8. Избършете клемите с чиста, суха парцал
Изсушете добре цялата батерия, преди да я свържете отново с автомобила си. Уверете се, че клемите са напълно сухи, като разтриете сухия парцал върху тях 2-3 пъти. Не забравяйте да използвате парцал, върху който няма мазнина или масло!
Не използвайте хартиени кърпи за тази стъпка. Хартията ще се накъса, оставяйки ви парчета хартиена кърпа, залепени за клемите на батерията
Стъпка 9. Намажете вазелин върху чистите клеми, за да предотвратите корозия
Потопете 2 пръста в буркан с вазелин и намажете тънък слой върху положителните и отрицателните клеми. Уверете се, че виниловите ръкавици все още са включени, докато правите това. Прилагането на хидрофобен вазелин върху вече почистените терминали ще предотврати повторната поява на корозия в бъдеще.
Ако все още нямате вазелин в дома си, купете го в аптека или аптека
Стъпка 10. Поставете отново 2 скоби обратно към батерията
За да завършите почистването, трябва да поставите отново скобите, които сте свалили по -рано, за да закрепите батерията на място и да възстановите електрическата връзка. Поставете отново положителната скоба към батерията, като я затегнете с гаечен ключ. След като е здраво на мястото си, можете да прикрепите отрицателната скоба към отрицателната клема на батерията. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете и тази скоба на място.
След като скобите са включени, сменете гумените или пластмасовите екрани, покриващи скобата/клемата
Метод 2 от 2: Почистване на клемата за битова акумулаторна батерия
Стъпка 1. Проверете клемите на стойката на батерията и батерията за корозия
Отворете капака на устройството за достъп до стойката за батерията. Свалете капака на батерията, за да проверите степента на корозия. Оценете тези стари батерии за пукнатини и течове. Леката корозия ще се появи като черни петна, по -силната корозия ще изглежда като бял, пепеляв налеп около един или и двата батерийни стълба или клеми.
- Ако откриете, че батерията изпуска киселина (а не само е корозирала), незабавно я изхвърлете. Всяко изтичане вероятно е калиев хидроксид, силна основа. Не забравяйте да носите защита за кожата и очите, когато почиствате стойката на батерията, тъй като калиевият хидроксид е разяждащ.
- Ако едно устройство се захранва от повече от 1 батерия, възможно е 1 батерия да е корозирала, а друга да е в добра форма. Извадете всички корозирали батерии и ги оставете настрана. Ще ги поставите по -късно, след като почистите корозиралите батерии и люлката.
- Следният метод за почистване на сода бикарбонат е само за всякаква корозия около клемите, а не за изтичаща батерия.
Стъпка 2. Смесете заедно содата и водата, за да направите почистваща паста
Направете вашия почистващ препарат, като комбинирате 2–3 супени лъжици (30–44 мл) сода за хляб с 1 супена лъжица (15 мл) вода. Разбъркайте компонентите с лъжица, за да се получи гъста паста.
Внимавайте да не попаднете сода за хляб върху други електронни компоненти-напр. Независимо от електрическото устройство, в което са били поставени батериите, които почиствате
Стъпка 3. Разтрийте всякаква корозия от клемите на батерията с памучен тампон
Потопете памучен тампон в сместа от сода за хляб. Намажете пастата от сода за хляб върху връзките на батерията и двата извода в края на всяка батерия с помощта на памучен тампон. След като се нанесе содата за хляб, може да видите как тя образува мехурчета и пяна, тъй като реагира с корозията. Оставете да попие за около 5 минути.
- Носете винилови ръкавици за миене на съдове, докато почиствате всякаква корозия на батерията. Внимавайте да не докосвате с гола кожа натрупването на бяла кора, тъй като е разяждащо и може да изгори кожата ви.
- Внимавайте да не попадне вода в електрониката ви при почистване.
Стъпка 4. Избършете батерията и люлката с дестилирана вода и памучен тампон
Когато разпенването спре и няма останали големи отлагания за изстъргване, вие сте готови да изплакнете вътрешността на люлката. Потопете 1 чист памучен тампон в чаша дестилирана вода. След това натрийте памучния тампон напред -назад по вътрешната страна на стойката на батерията. Това ще изчисти останалата сода за хляб и ще почисти връзките, така че да са готови да приемат електрически ток.
- Внимавайте да не попадне вода в електрически компоненти, в противен случай можете да повредите електрическото оборудване.
- Изчакайте 15-20 минути, докато батерията и люлката изсъхнат.
Стъпка 5. Поставете почистените батерии и затворете стойката
Поставете почистените батерии в чистата поставка за батерии. Ако по-рано оставите некорозирали батерии, ги вземете и ги поставете и в поставката за батерии. След това затворете кутията или поставете обратно на капака. Натиснете малко пластмасовия капак, за да се уверите, че е здраво на мястото си.
Вече сте готови да възобновите използването на вашата електроника
Видео - С помощта на тази услуга може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- В някои случаи цялата подложка на битова AA, AAA, C, D или 9 -волтова батерия може да бъде сваляна от електронно устройство. Ако случаят е такъв, накиснете целия калъф във вода или разреден разтвор на сода за хляб, за да премахнете корозията. В повечето случаи обаче ще трябва търпеливо да изтриете корозията с памучен тампон, докато стойката на батерията остава в устройството.
- Ако решите да използвате ръкавици за този проект, не забравяйте да изберете такива, които са устойчиви на химикали (например, винилови ръкавици). Ако не използвате ръкавици и кожата ви е в контакт с корозивни химикали, незабавно изплакнете ръцете си под течаща вода.
Предупреждения
- Батериите съдържат силни киселини или основи, като и двете могат да изгорят очите и кожата ви. Никога не се опитвайте да отворите батерия. Всяка корозия около клемите на акумулатора трябва да се счита за разяждаща, тъй като може да ви изгори. Използвайте ръкавици и предпазни средства за очите, за да се предпазите от изгаряне от корозирала, разяждаща батерия.
- Бъдете внимателни, когато използвате вода около електронни компоненти. Ако смятате, че не можете да почистите клемите на батерията, като същевременно поддържате електрониката суха, не се опитвайте да ги почиствате. Вместо това занесете устройството си за професионален ремонт.
- Автомобилните акумулатори трябва да се считат за опасни. Автомобилните батерии освобождават водороден газ при зареждане или разреждане и следователно те могат да бъдат експлозивни. Дръжте открития пламък далеч и избягвайте искри, докато работите около акумулатора на автомобила.
