В случай на продължително затъмнение може да имате критични системи (като компютър или медицинско оборудване), които трябва да останат работещи независимо от всичко. Това ръководство ще даде една мащабируема система за непрекъснато захранване. Можете да го разширите с генериране на електроенергия или със слънчева енергия/вятър/и т.н. както сметнете за добре.
Повечето източници на непрекъснато захранване, продавани за компютри, „превключват“захранването, работят с малък инвертор при прекъсване на захранването, след което се връщат към „нормално“захранване, когато се включат отново. Този просто произвежда променливотоково захранване с непрекъснат инвертор и предполага, че някои системи (и) ще зареждат постоянната батерия, която изисква, по -бързо, отколкото я консумира. Това прави дизайна по -опростен и също така позволява повече от един вид източник на постоянен ток да участва в зареждането на батериите. Вашата UPS система тук ще бъде онлайн тип.
Стъпки
Стъпка 1. Прочетете всички предупреждения, преди да продължите
Това е за вашата безопасност.
Стъпка 2. Изберете зарядно устройство, което може да захранва достатъчно ток, за да зареди батерията и да поддържа натоварването на инвертора
Това ще бъде доста тежко зарядно устройство.
- Проверете доставчиците на RV за „Преобразуватели“, предназначени да работят с по -големи RV, ако правите голяма система.
- Проверете източниците на слънчева енергия за "големи" зарядни устройства за цяла къща и инвертори за много големи системи.
- Ако RV или домашен преобразувател има вграден инвертор, уверете се, че е изолиран (или може да бъде изолиран) от входната мощност.
- Уверете се, че зарядното устройство борави с видовете батерии, които ще купувате.
Стъпка 3. Изберете само батерии с дълбок цикъл
Не използвайте акумулатор за кола или камион, нито „морска“батерия. Ако ще използвате само една батерия, гел или батерията „без поддръжка“ще работи адекватно. За по-големи системи, съставени от множество батерии с дълъг цикъл, изберете само мокри клетки или AGM клетки.
- Уверете се, че батериите са вентилирани за изтичане на водороден газ.
- Ако купувате мокри клетки, уверете се, че зарядното устройство поддържа „изравняващ“заряд.
- Оловно -киселинните батерии се продават в размери 6 волта и 12 волта. Ще трябва да ги свържете последователно, за да повишите напрежението, или паралелно, за да увеличите наличните ампер-часове.
- 12 волта = 2x6V волтови батерии, свързани последователно
- 24 волта = 4x6V или 2x12V батерии последователно
- Когато свързвате последователно паралелно, свържете двойки батерии паралелно и след това свържете тези двойки последователно, а не вериги от последователни батерии паралелно.
- Не смесвайте различни видове батерии. По -новите батерии, добавени към съществуващите комплекти батерии, ще се износват толкова бързо, колкото оригиналите, много бързо.
- При по-големи серийни паралелни настройки е добра идея да сменяте батериите всяка година.
- Батериите, които са плитко източени (циклирани), ще издържат дълго време, докато батериите, които са дълбоко циклирани, ще имат по -кратък живот.
- Напълно заредена, нова 12 -волтова батерия е 12,6 волта в покой (всяка от шест клетки е 2,1 волта).
- Напълно заредена, нова 6 -волтова батерия ще бъде при 6,3 волта в покой.
- Когато на него работи 12 -волтово зарядно устройство, напрежението ще бъде по -високо. Плаващ заряд (такса поддръжка) за 12 -волтова система е 13,5 до 13,8 волта; активното зареждане изисква поне 14,1 волта. Може да видите, че при зареждане достига 16 волта, в зависимост от зарядното устройство. След пълно зареждане, ако батерията няма да се зарежда с плаващ поток, напрежението в покой ще се върне бавно към номиналното напрежение при пълно зареждане.
- Разредената 12 -волтова батерия е 11,6 волта в покой. Разредената 6 -волтова батерия е 5,8 волта в покой. Напрежението може временно да падне под тези нива, докато захранва голям товар, но трябва да се върне в точка в номиналния диапазон след 1-часова почивка. Прекомерното разреждане до по-малко от 1,93 волта на клетка в покой ще увреди трайно батерията ви.
- Батериите могат да бъдат измерени с волтметър за приблизително състояние на зареждане, но много изтощени батерии могат да държат „плитък заряд“, който бързо пада при изтегляне на ток. Ще трябва да ги тествате с „живо“натоварване в продължение на поредица от часове, за да ги проверите.
- Регулираното 12-волтово захранване не може да зареди напълно разредената 12-волтова батерия, но прави добро плаващо зарядно устройство, ако изходното напрежение е правилно (отново 13,5-13,8 волта за 12-волтова система). Проверявайте често нивото на водата в клетките и при необходимост допълвайте с дестилирана вода.
Стъпка 4. Изберете инвертор
- Оценен за непрекъснат режим на работа със значително по -голяма мощност, отколкото си мислите, че ще ви трябва.
- Достатъчен „пиков“ток, за да се справят с натоварванията при стартиране на двигателя, които могат да бъдат от 3 до 7 пъти над номиналната работна мощност.
- Предлагат се инвертори за входно напрежение 12, 24, 36, 48 и 96 волта и няколко по -рядко срещани напрежения. Колкото по -високо е напрежението, толкова по -добре, особено за големи системи. 12 волта е най -често срещаният, но в никакъв случай не трябва да се обмисля 12 волта за система с мощност по -голяма от 2400 вата (Количеството ток, което трябва да се обработи, е просто твърде високо).
- Някои от по-добрите инвертори имат вградено 3-степенно автоматично зарядно устройство и реле за прехвърляне, което значително опростява системата. Тези инвертори си заслужават допълнителните пари; ако всъщност те спестяват пари като цяло, тъй като вграденото зарядно устройство е изгодна цена в сравнение с цената на сравнимо самостоятелно зарядно устройство.
Стъпка 5. Вземете кабели, предпазители и друг хардуер, за да свържете батерии, зарядно устройство и инвертор
- Те трябва да са много тежки габарити, добре направени и колкото е възможно по -къси. Това се прави, за да се поддържа ниското съпротивление на кабела.
- Помислете да похарчите само малко повече за свързване на шина с големи разделители, вместо просто „кабели навсякъде“. Подредено е и помага за предотвратяване на случайни къси панталони. Също така улеснява премахването на дефектни батерии.
Стъпка 6. Носете предпазни средства и спазвайте мерките за безопасност
- Поставете предпазни очила, за да се предпазите от киселинни пръски в окото.
- Носете защитни, непроводими ръкавици, ако е възможно.
- Премахнете всички бижута и всички метални предмети, които може да носите.
Стъпка 7. Закрепете здраво кабелите на зарядното устройство към батерията с дълбок цикъл, като обърнете внимание на полярността
Стъпка 8. Подгответе зареждащата система
Включете зарядното устройство в стената и го включете. Уверете се, че започва правилен цикъл на зареждане и се уверете, че инверторът е изключен.
Стъпка 9. Прикрепете и тествайте инвертора, ако е отделен от зарядното устройство
Свържете кабелите към батериите, като обърнете внимание на полярността. Включете инвертора и го тествайте с подходящ променлив товар. В никакъв момент не трябва да виждате искри, дим или огън. Оставете инвертора включен с товар, подобен на планираното, и оставете батерията да се зареди за една нощ. Това ще провери дали зарядното устройство и натоварването съвпадат добре. На сутринта батерията трябва да бъде напълно заредена.
Стъпка 10. Демонтирайте тестовата платформа
Стъпка 11. Проектирайте подредено заграждение
Това може да са рафтове в навес или много голям контейнер. Това ще държи батериите, зарядното устройство и инвертора. Обикновено зарядното устройство и инверторът не трябва да са точно до батериите, където изтичащият газ може да стигне до тях. Ако е така, това може да съкрати живота на електрониката или да запали газовете от искри, ако вентилационните отвори са блокирани. Трябва да се инсталира някаква преграда и да се осигури отделна циркулация на въздуха за зарядното устройство и инвертора. Като алтернатива, монтирайте зарядното устройство/инвертора извън кутията на акумулатора. След като сте готови, инсталирайте компонентите в него.
Стъпка 12. Направете връзките
Продължителността на кабела трябва да бъде доста кратка. Имате нужда от лесен достъп до всяка батерия, за да проверите, така че почистете и затегнете кабелите. За мокрите клетки трябва да можете лесно да сваляте всеки връх, за да проверите нивата на течността и да вкарате в тях дестилирана вода. Уверете се, че инверторът е заземен. Можете да го заземите към проводника за заземяване на входа на зарядното устройство на зарядното устройство или да използвате заземителна пръчка, забита в почвата.
Стъпка 13. Допълнете алтернативи, когато е полезно или необходимо
Можете да допълвате или подменяте зарядното устройство със слънчева, вятърна и др., Свързана към техния приложим контролер за зареждане. Това може да запази мощността да работи много по -дълго, отколкото в противен случай, дори за неопределено време. Също така можете да допълвате зарядното устройство с генератор. Прикрепете алтернатор на камион към малък двигател с вътрешно горене, използвайте генератор с 12 волта за зареждане или изключете зарядното устройство от контакта за променлив ток и след това използвайте „обикновен“променливотоков генератор за захранване на зарядното устройство.
- UPS може да се намира отвън.
- Инсталирайте вътрешен и външен контакт през стена, свързана само един с друг. Можете да включите инвертора на UPS в външния контакт (с удължителен кабел „джендър“), за да захранвате вътрешния контакт.
- Изключете и изолирайте вътрешна верига от панела на главния прекъсвач. Прокарайте проводника от тази кутия през един от перфораторите или го извадете и го свържете към инвертора, като осигурите кабел за екраниране според случая. Всички щепсели/светлини/детектори за дим/и т.н. на тази верига ще се захранва от UPS, така че тествайте и се уверете, че към него не е свързано нищо „допълнително“.
- Пуснете тръбопровода и/или се фантазирайте, както сметнете за добре, относително за трайността на вашето решение.
Видео - С помощта на тази услуга може да се сподели част от информацията с YouTube
Предупреждения
- Късото захранване на батериите може да причини ослепителни светкавици, да издуха гаечни ключове в парчета, дори да предизвика взривяване на батериите и пръскане на сярна киселина и парчета пластмаса навсякъде.
- Носете предпазни очила, когато работите с батерии.
- Не носете часовници или бижута, когато работите върху батериите.
- В батерията има достатъчно постоянен ток, за да спре сърцето ви.
- Променливотоковият изход от инвертора е идентичен с мрежовото захранване и може да ви убие.
- Препоръчително е да носите обувки.
- Заземяването на инвертора не е задължително, то е задължително. Не забравяйте да се подчинявате на местните разпоредби относно заземяването, особено ако на всяка площадка е разрешен само един заземител.
- Ако не сте запознати с правилата за електрическа безопасност, не опитвайте нищо от това.
- Постоянният ток от батерията може да ви изгори. Пръстен, който попадне между „горещи“проводници, може да ампутира пръста ви.
- Ако захранването отива към външни контакти или в близост до вода, или купете инвертор с прекъсване на земната грешка и го заземете, или добавете GFI към него.
- Не се забърквайте с панела на прекъсвача, ако не сте наистина много добър (и много, много безопасен) електротехник.
- Осигурете подходяща вентилация на батериите. Задържаният водороден газ може да се възпламени и/или да експлодира.
