Когато слънцето залезе в друг сезон на лодки, е време да подготвите лодката си за студените зимни месеци. Предприемането на необходимите стъпки за зимуване на вашата лодка ще предпази плавателния съд и неговия двигател от атмосферните влияния, така че е готова за употреба, когато настъпи топлото време. За да подготвите лодката си за зимата, трябва правилно да зазимите двигателя, да почистите лодката и да извършите всички необходими ремонти и да съхранявате лодката си по начин, който ще я предпази от атмосферните влияния и ще запази инвестициите ви. Следвайте всички стъпки.
Стъпки
Метод 1 от 3: Зимуване на двигателя
Стъпка 1. Изплакнете двигателя с прясна вода
Този процес ще измие солта, мръсотията и други замърсители от вашия двигател, за да се предотвратят запушвания и корозия. В зависимост от това какъв двигател имате, има различни начини за извършване на промиване.
- За по -стари извънбордови двигатели вземете чифт „уши“за лодки и ги прикрепете към водозаборите на вашия двигател. Прикрепете маркуч за вода към отвора на ушите, включете водата и оставете двигателя да работи в неутрално положение, докато водата изтече чиста.
- Някои по-нови извънбордови двигатели имат вградени приставки за маркуч за вода и система за промиване, която може да се използва без да работи двигателя. Ако имате този тип двигатели, можете да прикрепите маркуч директно към двигателя и да оставите водата да тече за около 10 минути. Проверете ръководството на собственика си, ако имате такова, за правилната процедура на промиване.
Стъпка 2. Стабилизирайте горивото
Нестабилизираното гориво може да се разгради през зимата, причинявайки гъсти натрупвания, които могат да запушат тръбите за захранване на двигателя. Напълнете резервоара за газ с гориво до около 95% от капацитета на резервоара. Добавете бензинов стабилизатор, като стабилизатор на гориво Pennzoil, PRI-G или Stabil. Следвайте указанията на опаковката на стабилизатора, за да определите подходящото количество за добавяне. Пуснете двигателя за 10-20 минути след добавяне на стабилизатора, за да разпределите стабилизираното гориво.
Друга възможност е да източите напълно резервоара за газ и захранващите линии и да оставите резервоара празен през зимата
Стъпка 3. Замъкнете цилиндрите на двигателя и всмукателите на карбуратора
Покриването на вътрешността на двигателя с замъглено масло ще помогне за предотвратяване на корозия. Проверете ръководството на собственика или инструкциите на производителя на двигателя, за да определите най -добрия тип масло за мъгла, което да използвате, и правилната процедура за замъгляване на двигателя.
- За някои видове двигатели можете просто да напръскате масло за мъгла във всмукателния въздух на двигателя, докато той работи. Напръскайте обилно количество масло за замъгляване във всмукателния отвор, след това изключете горивната тръба. Продължете да пръскате замъгленото масло във всмукателния въздух и оставете двигателя да продължи да работи, докато умре. Двигателят вероятно ще изгаси много бял дим по време на този процес.
- Като алтернатива, ако сте източили напълно горивото от двигателя, можете да премахнете свещите и да напръскате маслото за мъгла директно в отворите на свещите. Завъртете двигателя на ръка няколко пъти, за да покриете свещите. Поставете отново щепселите, но не свързвайте проводниците. Това ще предпази буталата на вашата лодка от излагане на въздух, влага и други разяждащи материали, когато не се използват.
Стъпка 4. Изплакнете блока на двигателя с антифриз
Използването на антифриз ще предотврати щети, които могат да възникнат в резултат на замръзване на водата в блока на двигателя. Антифризът, съдържащ пропиленгликол, е екологично чист и се препоръчва от почти всички производители. Използвайте най-високата налична антифриз (-100). Процедурата ще се различава в зависимост от това дали имате вътрешен или извънбордов двигател.
- Ако имате извънбордов двигател, можете да свържете комплект против замръзване към водоприемника на вашия двигател след промиване с прясна вода. Оставете двигателя си да работи след изплакване на прясна вода, изключете маркуча за вода и вместо това свържете маркуч, прикрепен към резервоар с антифриз, към водоприемника. Оставете двигателя да работи, докато е свързан с резервоара против замръзване, докато резервоарът се изпразни.
- За вътрешен двигател вземете голяма кофа с антифриз (обикновено около 5 галона) и поставете края на маркуча за засмукване на вода от морския кран в кофата. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато видите антифриз да излиза от изпускателния отвор за поне 30 секунди. Сменете всмукателния маркуч в морския кран.
Стъпка 5. Сменете маслото
Ако имате вътрешен двигател, трябва да смените маслото в двигателя и трансмисията. Това работи най -добре веднага след пускане на лодката, докато маслото е все още горещо. Горещото масло тече по -лесно и всички замърсители или примеси ще бъдат спрени, което ще улесни отстраняването им. Това също е подходящ момент за смяна на масления филтър.
- Проверете ръководството на собственика си за препоръки кой тип масло да използвате. Моторното масло се предлага с различни вискозитети и сервизни характеристики, а различните двигатели изискват различни свойства на маслото.
- Ако можете, източете старото масло, като извадите тапата и оставите маслото да изтече в дренажен съд или картонена кутия, облицована с торба за боклук.
- Ако този метод не е удобен, можете да изпомпате старото масло с ръчно изпомпване или електрически екстрактор за масло. Някои устройства за смяна на масло могат както да извлекат старото масло, така и да напълнят картера ви с прясно масло.
- Изхвърлете отработеното си масло в съоръжение за рециклиране.
Стъпка 6. Изцедете и сменете смазката на кутията на скоростната кутия
Това ще изплакне водата и други замърсители, които могат да причинят ръжда и корозия. Загрейте двигателя си, преди да източите смазката на кутията на скоростната кутия, тъй като това ще помогне на смазката да тече по -лесно и ще разбърка всички утаени замърсители.
Ако смазката изглежда мътна или ако видите окачени метални стърготини в нея, може да е време да поднесете кутията на скоростната кутия
Стъпка 7. Изключете батерията и я съхранявайте на сигурно и сухо място за зимата
Батерията трябва да бъде напълно заредена, когато се прибира. Запазете заряда и поддържайте нивото на водата, докато батерията е на склад.
Метод 2 от 3: Почистване и поддръжка на вашата лодка
Стъпка 1. Проверете корпуса си за пукнатини и мехури
Ако видите някакви пукнатини в корпуса си, това може да е показателно за по -сериозен проблем и трябва да бъде оценено от професионалист. Ако откриете блистери в гел покритието на корпуса си, пробийте ги, източете цялата вода и ги залепете с пълнител на епоксидна основа като West System или West Marine Gelcoat Repair Kit.
Стъпка 2. Почистете дъното на вашата лодка
Ако към дъното на лодката ви се залепват измет и банакли, може да пожелаете да използвате скрепер за отстраняване на ципата и шайба под налягане, за да изхвърлите мръсотията и накипите. Ако решите да направите това, бъдете съвестни относно местните закони, регулиращи процедурите за измиване на лодки под налягане.
Можете да предотвратите бъдещо натрупване на утайки, като обработите дъното на лодката си с восък за лодка (например 3M Marine Ultra Performance Paste Wax)
Стъпка 3. Почистете вътрешността на вашата лодка
Използвайте лек универсален почистващ препарат, за да избършете вътрешните повърхности и да се отървете от замърсяванията. Ако е необходимо, почистете и изперете всички килими.
- Ако вашата лодка има някакви вътрешни винилови компоненти, третирайте ги с разтвор за почистване и защита на винил като 3M Marine Vinyl Cleaner.
- Премахнете всяка очевидна плесен и мухъл с препарат за почистване на плесени, като например средство за отстраняване на петна Star Brite Mildew.
Стъпка 4. Защитете вашата електроника и електронни тела
Извадете каквато електроника можете и ги съхранявайте в суха среда. Напръскайте всички открити електронни тела с лубрикант, изместващ влагата, като Corrosion X или WD-40.
Стъпка 5. Проверете витлото и главината на вашия кораб
Потърсете вдлъбнати или огънати остриета и широко разпространено износване. Сменете повредените части и извършете необходимите ремонти, когато зимувате лодката си.
Метод 3 от 3: Съхраняване на вашата лодка
Стъпка 1. Вземете решение за мокро или сухо съхранение
Съхранението на сухо може в крайна сметка да бъде по-евтино от това да съхранявате лодката си във водата, а лодките, съхранявани на сухо, са по-малко склонни да развият мехури по корпусите си. Лодките, съхранявани на сухо, обаче могат да бъдат по-податливи на повреди от внезапни замръзвания, отколкото лодките, съхранявани във водата. Помислете за местния климат и обсъдете възможностите си с лодки експерти във вашия район.
Стъпка 2. Съхранявайте лодката си в климатично контролирана среда, ако е възможно
Може да желаете да наемете климатизиран склад за съхранение, да съхранявате лодката си в отопляем гараж на вашия имот или да съхранявате лодката си в съоръжение за сухо подреждане. Тези опции ще ви помогнат да защитите лодката си от атмосферните влияния и може да са особено важни в райони, където ураганите и зимните бури са проблем.
Стъпка 3. Покрийте лодката си
Това е добра идея, дори ако лодката ще се съхранява в отопляем гараж или друг тип складово помещение. Капакът ви трябва да е плътно прилепнал, водоустойчив и достатъчно здрав, за да издържи, ако върху него падне сняг или отломки. Какъвто и тип покритие да изберете, трябва да бъде добре проветрено, за да се предотврати улавянето на влага във вашата лодка. Няколко популярни вида покрития за лодки са:
- Целофанов. Основният недостатък на свиваемата обвивка е, че тя може да улови влагата и да доведе до мухъл, ако не се третира правилно и проветри.
- Персонализирани калъфи от плат. Въпреки че първоначалните разходи за покритие от плат могат да бъдат високи, той може да се използва повторно в продължение на много години и в крайна сметка ще ви струва по-малко от многократното нанасяне на термоусадочна обвивка. Капаците на тъканите също имат предимствата, че са добре вентилирани и лесни за сваляне и подмяна.
- Полиетиленови брезенти. Брезентите са доста евтино решение за покриване на лодки, но избраният от вас брезент трябва да е дебел и трябва да бъде поддържан, за да се предотврати повреда на вашата лодка от натрупване на сняг и отломки. Може да се наложи да изградите рамка от дърво или PVC тръба, която може да бъде монтирана върху вашата лодка, за да поддържа покривалото от брезент.
Съвети
- Смажете всички външни фитинги.
- Изгответе контролен списък, описващ подробно стъпките на процеса на зимуване и маркирайте всеки от тях след приключване.
- Занесете отработеното масло в оторизиран център за рециклиране за правилно изхвърляне.
- Консултирайте се с ръководството на вашия собственик за инструкции за зимуване на вашия конкретен модел лодка.
Предупреждения
- Не изключвайте батерията, ако лодката ви остане във водата през зимата.
- Маслото за мъгла е лепкаво и може да се залепи за инжектор, ако лодката ви има двигател с впръскване на гориво.
