Отивате да включите пещта си в студен зимен ден и тя не започва. Много по -стари пещи имат този проблем, защото контролната лампа ще изгасне. Няма нужда да треперите или да извикате някой, за да извършите ремонт, защото запалването на пещта е проста задача, която всеки може да научи. Скоро отново ще ви бъде топло и уютно.
Стъпки
Част 1 от 2: Проверка и подготовка на пещта
Стъпка 1. Проверете захранването
Преди да опитате да го запалите отново, направете някои основни проверки на вашата пещ. Уверете се, че е свързан към източници на газ и електричество. Възможно е пещта ви да работи и всъщност вашият термостат се нуждае от нови батерии.
Стъпка 2. Намерете вашата пилотна лампа и проверете дали тя е изгаснала
Пилотната лампа е малка горелка, която осветява по -големите горелки на пещта и обикновено можете да я намерите в долната част на пещта. Ако е включен, трябва да можете да видите малък пламък. Пилотната ви лампа може да е изгаснала от течение и ще трябва да я запалите отново, за да накарате пещта да работи отново.
Стъпка 3. Изключете пещта и изчакайте пет минути, докато газът се разсее
Намерете превключвателя в долната част на пещта, който обикновено казва „пилот“, „включен“и „изключен“. След като го изключите, трябва да изчакате пет минути, така че целият газ да се разсее. В противен случай може да бъде опасно да опитате да запалите отново контролната лампа.
- Ако не можете да разберете как да го изключите, проверете етикета с инструкции на пещта.
- Ако усетите миризма на газ, не запалвайте отново пилота!
Част 2 от 2: Презареждане на пилота
Стъпка 1. Запалете контролната лампа с бутона за запалване, ако вашата пещ има такава
Ако не можете да намерите бутона за запалване, проверете стикера с инструкции на вашата пещ или ръководството на собственика. Бутонът за запалване обикновено ще има малък червен бутон до него. Натиснете малкия бутон, докато натискате електрическото запалване. Контролната лампа трябва да светне, но продължете да държите малкия бутон натиснат за около минута.
Стъпка 2. Запалете отново контролната лампа с пламък, ако няма електрическо запалване
Завъртете превключвателя или копчето на “Pilot” и задръжте бутона за нулиране. С дълга запалка приближете пламък близо до отвора на контролната светлина. Това не е много опасно, но трябва да бъдете внимателни. След като контролната лампа е уловена и гори силно, можете да освободите бутона за нулиране.
- Ако нямате дълга запалка, можете да използвате дълга кибрит, но не използвайте запалка или кибрит с обикновен размер. Искате да запазите известно разстояние между вас и пламъка!
- Може да се наложи да опитате да запалите пилота два или три пъти.
Стъпка 3. Включете пещта и изчакайте да видите дали работи
Ако контролната лампа изгасне, отворът на контролната лампа може да е запушен. За да го почистите, можете да изключите газа, да изчакате пет минути и след това да почистите отвора с фин проводник.
