С течение на времето мостът на акустичната ви китара може да се повреди, изкриви или да падне. Температурата и влажността често са виновни за повреден мост, тъй като тези фактори влияят върху лепилото, което държи моста на място. Въпреки това, интензивната употреба може също да повреди моста или да го откъсне. Каквато и да е причината за вашите проблеми с моста, не се притеснявайте-можете лесно да замените повредения мост с чисто нов у дома!
Стъпки
Част 1 от 3: Сваляне на оригиналния мост
Стъпка 1. Развийте и премахнете 6 -те струни от акустичната си китара
Завъртете всеки щифт за настройка по посока на часовниковата стрелка на врата на китарата, за да разхлабите прикрепената към него струна. След като нишката се разхлаби, развийте нишката от колчето. След това следвайте низ до мястото, където е свързан с моста с щифт за мост. Натиснете леко връвката към щифта, за да го разхлабите, след което издърпайте щифта направо навън.
- Мостовите щифтове са дървени парчета, които държат стоманени струни на китара на повечето акустични китари. Някои акустични китари ги нямат, но повечето имат.
- Ако струните на акустиката ви се прокарват през моста, вместо да се държат на място от щифтове, можете просто леко да издърпате струната, за да я премахнете.
- Ако планирате да използвате повторно струните си, поставете ги внимателно отстрани. Можете да изхвърлите старите низове, ако планирате да инсталирате нова двойка.
Стъпка 2. Проследете леко стария мост с молив или нож X-ACTO
Това ще ви помогне по -късно, когато отидете да поставите новия мост на мястото на тялото на китарата. Всичко, което трябва да направите, е леко да проследите около моста с обикновен молив или внимателно да отбележите около моста с нож X-ACTO, за да маркирате позицията.
Ако оригиналният ви мост вече е паднал, това е добре! Можете да измерите за перфектното разположение по -късно. Също така е доста вероятно оригиналният мост да е оставил неясен, но видим контур върху тялото на китарата
Стъпка 3. Поставете нагревателна подложка над моста за 1-2 минути, за да разхлабите лепилото
Най -лесният начин да отделите залепен мост е да загреете лепилото, докато омекне, за да можете да откъснете моста. Поставете обикновена подгряваща подложка директно над моста и я оставете за няколко минути, за да стане лепилото под моста приятно и меко.
- Избягвайте да загрявате моста повече от 2 минути наведнъж. Продължителното излагане на топлина може да повреди финала на китарата.
- Ако нямате подгряваща подложка, поставете дебела кърпа над моста и прекарайте ютия с дрехи върху кърпата, за да загреете лепилото.
Съвет за ретро китари:
Повечето мостове за акустична китара са залепени, но ако имате старинна акустична китара, мостът може да се държи на място с винтове. Можете да използвате обикновена отвертка, за да премахнете всеки винт.
Стъпка 4. Забийте шпакла между моста и тялото на китарата
След като лепилото се разхлаби, внимателно поставете гъвкав, тъп шпакловъчен нож между тялото и моста. Ако не можете да поставите ножа за шпакловка напълно от едната страна на моста до другата, нанесете топлина върху зоната за още една минута. След това продължете бавно да работите с ножа под моста.
- Може да се наложи да приложите топлина няколко пъти, за да заклините ножа за шпакловка напълно под моста.
- Работете бавно и внимавайте да не повредите финала с ножа за шпакловка.
Стъпка 5. Повдигнете ножа за шпакловка и издърпайте изместения мост
Продължете да вклиняте ножа за шпакловка под моста и да прилагате топлина, докато лепилото се разхлаби достатъчно, за да изключите моста от тялото. След това използвайте ножа за шпакловка, за да повдигнете моста от тялото.
- Можете да оставите стария мост настрана или да го изхвърлите. Обикновено не може да се използва повторно.
- Ако мостът просто се е спукал сам по себе си и изобщо не е повреден, можете да го залепите обратно на мястото си, вместо да купувате заместващ мост. Ако мостът е напукан или изкривен по някакъв начин, имате нужда от нов.
Част 2 от 3: Премахване на остатъци и позициониране на новия мост
Стъпка 1. Изстържете излишното лепило върху тялото на китарата с длето
След като премахнете моста, вероятно ще останат остатъци от лепило, залепени за тялото на китарата. Внимателно изстържете повърхността, където преди това е бил залепен мостът, за да се отървете от остатъците. Избършете повърхността с кърпа от микрофибър, за да премахнете парчетата лепило, преди да продължите.
- Ако не премахнете старото лепило от корпуса на китарата, новият мост няма да залепне добре към повърхността.
- Внимавайте да не се забиете в китарата или случайно да се подхлъзнете с длетото.
Стъпка 2. Купете резервен мост, който е сходен по размер и форма с оригинала
За повечето акустични китари можете да си купите предварително направен заместващ мост във всеки музикален магазин. Има няколко различни универсални стила на моста, така че не забравяйте да закупите такъв със същите размери и форма като оригиналния мост, така че всичко да пасва правилно, включително щифтовете на моста.
Ако оригиналният мост е изскочил сам и не е счупен или повреден, можете да го залепите отново на място. Шлайфайте задната част на оригиналния мост, за да отстраните всички остатъци от лепило
Съвет за ретро китари:
Ако имате старинна акустична китара, която не е произведена масово, предварително направен резервен мост може да не е опция. Можете да разберете само като сравните оригиналния мост с заместващите на пазара. Ако не можете да намерите съвпадение, плащайте на квалифициран ремонтник, за да построи нов мост за вас. Това може да бъде скъпо, но си струва да запазите стойността и качеството на реколта инструмент.
Стъпка 3. Подредете новия мост с очертания контур и го затегнете на място
Използвайте очертанията, които сте проследили по -рано, като ваше ръководство, за да подредите новия мост в правилната позиция. Поставете дълбока C-скоба в централния отвор на китарата и затегнете моста на място. След като всичко изглежда както трябва, освободете C-скобата и издърпайте новия мост от тялото на китарата.
- Една обикновена C-скоба е твърде малка за това. Имате нужда от дълбока C-скоба.
- Важно е да направите „бягане на сухо“, преди да залепите нещо за китарата си. „Сух ход“просто означава да захванете моста на място и да се уверите, че всичко е точно преди да нанесете лепило.
- Ако искате да бъдете особено внимателни, можете да проверите отново позиционирането на моста с изправена линия и ниво.
Част 3 от 3: Лепене на новия мост на място
Стъпка 1. Поставете купа с вода, няколко парцала и отвертка на работната си повърхност
Подгответе вашето пространство, преди да започнете да лепете, за да не срещнете проблеми, след като лепилото започне да тече. Поставете малка купа с вода отстрани и подредете няколко парцали и допълнителни хартиени кърпи наблизо. Уверете се, че на разположение е и малка отвертка.
Стъпка 2. Нанесете лепило за дърво върху задната част на подменящия мост
Обърнете новия мост, така че задната част да е обърната нагоре. Отстранете капачката от лепилото за дърво и нанесете обилно тънък слой върху цялата задна част на моста. Не пестете от лепилото! Когато натиснете моста на място, излишното лепило ще се изцеди отдолу под моста, което е нормално.
Ето защо наблизо имате купа с вода и парцали-за да избършете излишното лепило
Стъпка 3. Натиснете внимателно моста на мястото на тялото на китарата
Дръжте моста около краищата, така че да не нарушавате лепилото или да го качите на ръцете си. Обърнете моста обратно, така че задната част с лепилото да е обърната надолу. Внимателно поставете заместващия мост на място, както преди.
Стъпка 4. Използвайте C-скобата, за да фиксирате моста на място с лек натиск
Преместете скобата в дупката на китарата точно както преди. Внимателно затегнете моста на място. Не е необходимо да прилагате много натиск върху скобата, за да получите добра компресия.
Стъпка 5. Навлажнете парцала и го използвайте, за да избършете излишното лепило, което изтича
Докато скобата притиска моста, лепилото за дърво ще се изцеди изпод моста. Намокрете чист парцал с вода и избършете излишното лепило непосредствено преди да започне да втвърдява. След това увийте друг навлажнен парцал около края на отвертката. Прокарайте края на отвертката по ръбовете на фугите, за да отстраните излишното лепило.
Увитият край на отвертката ви позволява да влезете в ставите, където мостът се среща с тялото на китарата. Искате да мостирате, за да лежите плоско, така че е важно да премахнете излишното лепило, преди да стегне
Стъпка 6. Оставете скобата на място за една нощ, за да може лепилото да се втвърди
След като скобата е настроена, оставете китарата на мира и избягвайте да я премествате. Уверете се, че китарата няма да бъде нарушена през следващите 8 до 12 часа, така че лепилото да има достатъчно време за втвърдяване.
Ако е възможно, оставете лепилото да се втвърди за цели 24 часа
Стъпка 7. Свалете скобата на следващия ден и оставете китарата си
Внимателно развийте и свалете скобата, след като лепилото се стегне напълно. Внимавайте да не ударите финала със скобата, тъй като я сваляте-скобите са тежки! След като скобата се отстрани, можете да поставите струните на китарата си и да тествате звука!
Съвети
- Най -добре е да занесете ценни ретро китари на професионалист за подмяна на мост, за да избегнете всякакви злополуки или случайни повреди.
- Ако не се чувствате комфортно да сменяте моста сами, занесете китарата на професионалист. Професионалната подмяна на мост обикновено струва $ 70 до $ 100.
