Регулаторите на напрежение обикновено се срещат в превозни средства и друго електронно оборудване. Регулатор на напрежение ще ограничи максималното количество напрежение от източник на захранване и ще предотврати късо съединение и прегряване на устройство или алтернатор. Признаците за лош регулатор на напрежението в автомобила включват затъмняващи или пулсиращи светлини или изтощена батерия. Ако имате електрическо оборудване, което няма да се включи, това също може да показва лош регулатор на напрежението-регулаторът може или да не пропуска захранване, или да пропуска твърде много и да повреди другите компоненти. За щастие, тестването дали вашият регулатор работи е сравнително лесно, стига да имате мултицет и да следвате правилните процедури.
Стъпки
Метод 1 от 2: Тестване на регулатор на напрежението на превозното средство с мултицет
Стъпка 1. Купете мултицет
Мултицет може да бъде закупен в магазин за хардуер, онлайн или в автомобилен магазин. Този измервателен уред ще може да отчете напрежението, преминаващо през батерията ви, и ще покаже дали вашият регулатор работи правилно.
Мултицетът често е много по -евтин от другите сложни диагностични инструменти и може да струва от 14 до 100 долара
Стъпка 2. Отворете капака на вашия автомобил
Издърпайте лоста от вътрешната страна на автомобила си, за да спуснете капака. След това откачете шината под капака и използвайте лентата, за да подпрете капака. Трябва да видите двигателя и акумулатора на автомобила.
Стъпка 3. Настройте мултицета на напрежение
Завъртете циферблата или натиснете бутон на вашия ом или мултицет и го настройте на напрежение. Настройката на напрежението ще изглежда като ∆V или ще бъде V с линии над него.
Ако не сте сигурни коя настройка е напрежение, прочетете ръководството с инструкции, приложено към мултицета. Отчитането на напрежение никога не трябва да се прави с положение на ом или ампер, тъй като това може да повреди вашето устройство
Стъпка 4. Прикрепете скобите на вашия мултицет към клемите на батерията
Батерията ви е близо до двигателя и прилича на пластмасова кутия. В близост трябва да има 2 възела със символ + и -. Вашият мултицет трябва да има черен и червен кабел, със скоби или проводници, прикрепени към краищата на кабелите. Прикрепете черната скоба към отрицателната (-) клема, а червената към положителната (+) клема на батерията.
Батерията ви може също да има пластмасова капачка над клемите на батерията. Повдигнете пластмасовата капачка, за да видите положителните и отрицателните възли
Стъпка 5. Прочетете цифрите на дисплея
При изключено превозно средство трябва да имате малко над 12 волта, ако батерията ви работи правилно. Ако мултицетът чете под 12 волта, това най -вероятно означава, че батерията ви е слаба и скоро ще трябва да се смени.
Ако мултицетът не прочете нищо, това може да означава, че батериите в глюкомера са изтощени. Това също може да означава, че глюкомерът не е свързан правилно с акумулатора на вашия автомобил
Стъпка 6. Поставете автомобила си в парка и го включете
Уверете се, че автомобилът ви е в парк, за да не се движите напред или назад, докато тествате регулатора. Включете ръчната спирачка като предпазна мярка. Завъртете ключа в запалването, за да стартирате автомобила, или натиснете бутона за запалване, ако вашият автомобил има такъв. Погледнете вашия мултицет. Показанията трябва да са се увеличили до около 13,8 волта, докато колата е на празен ход.
Ако вашият мултицет показва 13.8, това означава, че вашият алтернатор зарежда правилно батерията ви
Стъпка 7. Включете двигателя на автомобила
Ще ви е необходим някой друг, който да върти двигателя, за да можете да погледнете мултицета, докато го прави. Когато колата ви е все още в парка, бавно натискайте газта, докато колата ви достигне 1, 500-2, 000 оборота в минута.
Стъпка 8. Прочетете изхода на мултицета
Регулаторът трябва да ограничи мощността на батерията ви около 14,5. Ако напрежението е над 14,5, това вероятно означава, че имате дефектен регулатор. Ако вашето отчитане на напрежението е под 13,8 волта, имате слаба батерия и скоро ще трябва да я смените.
Метод 2 от 2: Тестване на 3-терминален регулатор на напрежение
Стъпка 1. Прочетете схемите, доставени с регулатора на напрежението
За да тествате 3-терминален регулатор на напрежение в електронно оборудване, ще трябва да знаете кои пинове са входните, изходните и заземяващите. Обикновено, ако сте обърнати към предната част на регулатора, левият щифт трябва да бъде въведен, десният щифт трябва да бъде изведен, а средният щифт обикновено е заземяващият щифт.
- Също така ще трябва да знаете колко волта трябва да изведе вашият регулатор.
- Типичните регулатори на напрежение за компютърно оборудване ще бъдат от 5-12 волта.
Стъпка 2. Настройте вашия мултицет на настройката на напрежението
Настройката на напрежението ще изглежда като ∆V или ще бъде V с линии над него. Важно е да настроите вашия мултицет на тази настройка, в противен случай той ще се опита да прочете тока или съпротивлението и няма да знаете колко волта преминават през вашия регулатор на напрежението.
Стъпка 3. Прикрепете червения проводник към входния щифт, а черния проводник към заземяващия щифт
Това ще ви даде отчитане на входното напрежение. Това отчитане на напрежението обикновено трябва да бъде около 1-2 волта по-високо от това, което регулаторът е проектиран да извежда. Ако вашият мултицет не чете нищо, това означава, че вашият регулатор не получава правилно ток от захранването ви или че глюкомерът не е свързан с правилните щифтове на регулатора.
Стъпка 4. Докоснете черния проводник за извеждане и червения проводник към заземяващия щифт
След като направите това, трябва да получите показания, които съответстват на предвиденото изходно напрежение на устройството. Можете да намерите изходното напрежение, като погледнете ръководството с инструкции на регулатора или като потърсите в конкретния си регулатор онлайн. Ако вашето изходно напрежение е по -високо или по -ниско от това, за което е проектиран регулаторът, знаете, че имате дефектен регулатор.
Видео - С помощта на тази услуга може да се сподели част от информацията с YouTube
